• มีระบบตัดการทำงานฉุกเฉิน,รูปแบบโครงสร้าใหม่ ทันสมัย,GEAR BOX ปรับโฉมใหม่,การยึดชุดแขนใบแบบเตเปอร์,ด้ามจับ ลดการทำงานของกล้ามเนื้อ สามารถปรับให้เข้ากับสรีระของผู้ใช้งานได้ดีขึ้น

เครื่องขัดมันพื้นปูน (CHT1-A)

• ขนาดสินค้า (กว้าง x ยาว x สูง) : 100 x 160 x 92 ซม.
• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง : 100 ซม.
• ขนาดใบขัด PREMIUM : 20 x 33.5 cm / หนา 2 มม.
• ขนาดใบขัด NORMAL : 15 x 34 / หนา 2 มม.
• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางถาดขัด : 100 ซม.
• จำนวนใบขัด : 4 ใบ
• การส่งกำลัง : เกียร์ทดรอบ 1/20
• ใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ : เบนซิน   6.5 HP
• น้ำหนักสินค้า (ไม่รวมเครื่องยนต์) : 80 กก.
• น้ำหนักสินค้า (รวมเครื่องยนต์) : 95 กก.

การเตรียมเครื่องก่อนใช้งาน

• เติมน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับที่ กำหนด ก่อนใช่งานทุกครั้ง  (ระดับน้ำมันเครื่อง อยู่ในระดับของปลายเกลียวสุดท้ายของอ่างน้ำมันเครื่อง)   
• เติมน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน-แก๊สโซฮอล์ ยกเว้น E20, E85
• ชโลมน้ำมันเครื่องที่ฝองน้ำในกรองอากาศพอหมาดๆ หรือเติมน้ำมันเครื่องที่ข้างรูแกนกลาง หม้อกลองอากาศ ตามระดับที่กำหนดไว้ข้างหม้อกรองอากาศ
• ตรวจสอบน๊อตยึดแท่นเครื่อง และน๊อตต่างๆให้แน่น 
•  ตรวจสอบสายพานว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานหรือไม่

 วิธีการใช้งาน

•  หมุนพวงมาลัยตัวปรับใบทวนเข็นนาฬิกาให้ใบขัดราบเสมอแนงพื้น
•  วางถาดขัดกับพื้น ยกตัวเครื่องวางบนถาดเข้าที่จุดล๊อคใบ
•  ติดเครื่องยนต์ ขณะเครื่องติดต้องจับเครื่องที่ค้ามจับ
•  เร่งเครื่อง เพื่อให้มู่เล่ย์ครัชทำงาน
•  หลังจากใช้ถาดขัดปรับระดับปูนได้ที่แล้ว ให้นำถาดขัดออก
•  พื้นผิวที่ขัดต้องมีความแข็งพอสมควร
•  ปรับใบขัดโดยหมุนพวงมาลัยตัวปรับใบไปตามเข็มนาฬิกาให้ใบขัดตั้งขึ้นประมาณ 10 องศา แล้วเร่งเครื่องทำงานต่อไปจนกว่าพื้นผิวมันเป็นที่น่าพอใจ

 วีธีการติดตั้งเครื่องยนต์

• ใส่มู่เล่ย์เข้ากับเครื่องยนต์แล้วใส่ลิ่นและยึดน๊อตให้แน่น
•  ถอดฝาครอบมู่เล่ย์ สายพาน เครื่องขัดมันออก
•  ยกเครื่องวางบนแท่นรองเครื่องแล้วใช้น๊อตยึดฐานเครื่องยนต์ กับแท่นรองให้เรียบร้อย ยังไม่ต้องขันน้อตแน่น
•  ตั้งเครื่องให้ตรง ดูว่าร่องมู่เล่ย์เครื่องกับร่วงมู่ล์ยเครื่องขัดมันตรงกันหรือไม่
•  ถ้าตรงกันแล้ว ยึดน๊อตให้แน่นทุกตัว และใส่สายพาน
•  ใส่น๊อตขาเหล็ก 2 ตัว และยึดน๊อตฝาครอบ 4 ตัว

• เป็นไปตามเงื่อนไขของบริษัทกำหนด

ข้อควรระวัง

•   เวลาสตาร์ทเครื่องให้ลดคันเร่งให้มากที่สุด แล้วค่อยๆ เร่งให้แรงขึ้นตามต้องการ
•  ไม่ควรใช้เครื่องขัดมันปูนในขณะที่ปูนออ่นตัว และแข็งตัวมากเกินไป
•  ห้ามเติมน้ำมันเครื่องลงในรูแกนกลางกรองอากาศ
•  น้ำมันเชื้อเพลิงควรหลีกเลี่ยง E20, E85
•  ควรทำความสะอาดกรองอากาศเครื่องยนต์ทุกๆ 2-3 วัน
•  การเคลื่อนย้าย ต้องยกให้ได้ระดับเดียวกัน (ห้ามตะแคงข้างใดข้างหนึ่ง)

ข้อควรระวัง

•   เวลาสตาร์ทเครื่องให้ลดคันเร่งให้มากที่สุด แล้วค่อยๆ เร่งให้แรงขึ้นตามต้องการ
•  ไม่ควรใช้เครื่องขัดมันปูนในขณะที่ปูนออ่นตัว และแข็งตัวมากเกินไป
•  ห้ามเติมน้ำมันเครื่องลงในรูแกนกลางกรองอากาศ
•  น้ำมันเชื้อเพลิงควรหลีกเลี่ยง E20, E85
•  ควรทำความสะอาดกรองอากาศเครื่องยนต์ทุกๆ 2-3 วัน
•  การเคลื่อนย้าย ต้องยกให้ได้ระดับเดียวกัน (ห้ามตะแคงข้างใดข้างหนึ่ง)